今年的六月是十七個安全生產(chǎn)月，本次生產(chǎn)月活動的主題是“生命至上 安全發(fā)展”。在這樣的一個特殊的時間段里。每個人都有責(zé)任遵循安全生產(chǎn)手冊進(jìn)行工作、生產(chǎn)。建設(shè)施工一直都是以人為本的。所以在利用小型二次構(gòu)造柱泵進(jìn)行澆筑工作的時候，更應(yīng)該要根據(jù)廠家給出的生產(chǎn)操作手冊進(jìn)行安全施工。近來，小編收到很多私信，咨詢一些關(guān)于泵的活塞的生產(chǎn)操作規(guī)則的問題。

活塞是由彈性較好、耐磨性較高的聚氨脂類材料組成的。這種材料也同樣用于輸送缸的制造。所以可以通過活塞和輸送缸之間的潤滑來為后期維護(hù)做好準(zhǔn)備。有兩種方式可以來潤滑活塞，一種是自動加油潤滑，就是說每泵送一次，加油系統(tǒng)自動加一次潤滑油；另一種是手動加油系統(tǒng)，需人工定期加油。定期檢查油路是否暢通，是自動加油系統(tǒng)可以奏效的前提。選擇手動加油系統(tǒng)時，定期補(bǔ)充潤滑油以適應(yīng)不同的施工，通常情況下1次/h。

水箱的干凈程度，要是水箱中進(jìn)入了砂子等污染物，就會磨損活塞。更換不及時的時候，活塞就會影響設(shè)備的整體性能。有些時候，你會發(fā)現(xiàn)明明更換了水箱，但還是存在問題，就說明輸送缸也已磨損，需要更換。此外，水溫對于活塞來將也是重要影響因素，活塞的磨損會隨水溫的升高而加劇。所以，需經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。

想要維護(hù)好活塞，在泵送過程中，“憋缸”這個步驟是必須要做的。簡單說就是主油缸活塞運(yùn)行到終點(diǎn)時，操作點(diǎn)動按鈕，保持5～8s，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油。以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損，從而影響活塞不被磨損。

魯科重工一直秉承以幫助社會改變施工方式為核心，致力二次結(jié)構(gòu)泵,二次構(gòu)造泵,二次構(gòu)造柱泵的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售。小型二次構(gòu)造柱泵1小時澆5方細(xì)石混凝土,2小時響應(yīng)售后，免費(fèi)現(xiàn)場安裝調(diào)試，免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)，公司用優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得了很多企業(yè)的好評和信賴。